如何區(qū)別前傾式離心通風(fēng)機和後傾式離(lí)心通風機?前(qián)傾式離心通風機和後傾式離心通風機的區別主要在於(yú)風機的葉片不(bú)同,前傾式一般為鼓風機,後傾式為引風機,其區別是葉輪(lún)橫檔和葉輪邊緣的長度,前傾是和葉輪邊緣平行,葉輪出口角大於90度為前傾葉輪也稱為前向葉輪,前向(xiàng)葉(yè)輪以高壓的(de)居多。而後傾(qīng)和葉輪不平行,長度到葉輪邊緣相差幾公分或(huò)是幾毫(háo)米,指葉輪(lún)出口角小於90度為後傾葉輪也稱(chēng)為後向葉輪,後向葉輪主要以中壓為主。其區別主要(yào)表現三方麵。
1、功率:用以克服係統阻力的靜壓頭,前傾離心風機要小於後傾離心風機。由於後傾葉片風(fēng)機中槽道是逐漸擴大的,因此其水力損失要小於前傾式。所以說,前(qián)傾離(lí)心風機的(de)效率要低於後傾離心風機。
2、電能(néng)消耗:由於前傾(qīng)離心(xīn)風機的效率要低於後(hòu)傾離心(xīn)風機,因此其電能(néng)消耗要大於後傾離心風機。
3、噪(zào)音:前傾(qīng)離心風機(jī)的運行噪音要大於後傾(qīng)離心風機。
一般來說,後傾式的離心通風機(jī)壓力更大,效率更高,噪音更小。
離心通風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的(de)葉(yè)輪將氣體加速,然後減速、改變流向,使動能轉換成勢(shì)能(壓力)。在單級離心風機中,氣體(tǐ)從軸向進入葉輪,氣體流(liú)經葉輪時改變成徑向,然後進入擴壓(yā)器。在擴壓(yā)器中,氣體改變了流動(dòng)方向造成減速,這種減(jiǎn)速作用將(jiāng)動能轉換成壓力能。壓力增高(gāo)主要發生在葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中,用回流(liú)器使氣(qì)流進入下(xià)一葉輪,產生更高壓力
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